PROBLEMA DEL PROPULSOR CANCELA DESPEGUE

Actualizado: 12 ene 2021

Praga. Después de haber investigado un problema de la hélice que hizo que Czech Airlines ATR abortara su despegue en febrero, el Instituto de Investigación de Accidentes Aéreos de la República Checa (ÚZPLN) informó el jueves sus hallazgos.


El incidente en cuestión involucró un turbopropulsor bimotor CSA ATR-72 en el Aeropuerto Václav Havel de Praga (PRG). El avión en cuestión estaba operando con el número de vuelo OK-536 desde Praga al Aeropuerto de Frankfurt am Main (FRA) el 7 de febrero de 2020, cuando ocurrió el incidente.

A medida que el avión regional de corto recorrido de 64 asientos se aceleraba para despegar desde la pista 24 del aeropuerto de Praga, la tripulación abortó el despegue a 49 KIAS (velocidad de aire indicada por nudos) debido a que el motor del lado izquierdo no alcanzaba la potencia de despegue. El avión regresó a la plataforma para descargar a los pasajeros que luego fueron transferidos a un Airbus A319-100.


Según el sitio web The Aviation Herald , el avión de reemplazo, número de registro OK-NEM, llegó a Frankfurt después de un retraso de dos horas y diez minutos.


Después de haber examinado el número de registro de la aeronave CSA ATR-72 OK-NFU, las autoridades investigadoras informaron el 23 de abril que los mecánicos de la CSA habían identificado una falla en el control electrónico de la hélice izquierda e inmediatamente reemplazaron la unidad.

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