AMÉRICA LATINA REQUIERE AVIONES

Actualizado: 24 nov 2020

En 20 años el mercado aeronáutico de América Latina crecerá en un 200% a medida que la economía de Brasil se restablezca y los operadores de descuento aumenten la demanda, lo que conlleva a la necesidad de 2,960 aviones nuevos, según Boeing Co.


“Las aerolíneas de bajo costo realmente han sido el motor del crecimiento en América Latina”, declaró el Director gerente de análisis de mercado y soporte de ventas de Boeing, Darren Hulst, en Sao Paulo. En 35% del mercado total, se atribuyen a los descuentos y se provee que continuará atrayendo más clientes en la región a medida que volar sea más rentable para la población con menores ingresos.


El número total de pasajeros transportados por las aerolíneas de América Latina ha crecido exponencialmente en los últimos 10 años, y este deberá crecer un 3,6% anual durante los próximos 20 años, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.


De los 2,960 aviones nuevos que América Latina necesitará hasta el 2038, los cuales están valorados en US $500.000 millones, sólo 1,160 remplazarán a aviones más antiguos y 1,800 expandirán flota, afirmó Hulst.


La gran demanda la imperan los aviones de un solo pasillo con el 90% de los pedidos, tales como el Boeing 737 Max 10 o el A321 de Airbus SE, también se solicitan aviones de larga distancia como el 777 y 787, tendrán una tasa de crecimiento nunca antes vista a medida que más ciudades se conecten con vuelos de 5,000 km o más.


Quien constituye la mayor parte del mercado de América Latina es Brasil con aproximadamente el 40%, Brasil debería crecer al menos del 4 al 5% en el 2020 a medida que el crecimiento económico se reanuda y la estabilidad regresa. Con dicho crecimiento, superará fácilmente a Japón para convertirse en el quinto mercado más grande del mundo.

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